7月11日，中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京組織召開了《橋梁裝配式無縫伸縮裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿（草案）審查會議，新技術(shù)促進(jìn)分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會務(wù)工作。

      北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司副總工/教高潘可明、交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員宋建永、《市政技術(shù)》雜志社社長/正高盧九章、北京工業(yè)大學(xué)教授陳彥江、北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究院正高賈月芹作為評審專家出席了征求意見稿審查會議。

      北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司院高工吳春燕、工程師李曉壯、工程師劉博楊、深圳市威士邦建筑新材料科技有限公司總經(jīng)理宋世剛、交通運輸部公路科學(xué)研究院博士郭潔、中咨公路養(yǎng)護(hù)檢測技術(shù)有限公司橋梁研發(fā)帶頭人/教授級高工季文剛、中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司高工張寶鑫作為編寫組代表參加了會議。

審查會議現(xiàn)場

      根據(jù)會議議程安排，首先由編寫組匯報了《橋梁裝配式無縫伸縮裝置》征求意見稿草案主要內(nèi)容和編制情況；然后由專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查；最后經(jīng)過質(zhì)詢討論形成會議紀(jì)要。

      《橋梁裝配式無縫伸縮裝置》規(guī)范了橋梁裝配式無縫伸縮裝置的分類、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及型號、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和儲存；適用于公路及市政橋梁伸縮量為40mm～240mm的縱向伸縮裝置，位移量和豎向變位量為10 mm～40 mm的橫向拼接用伸縮裝置。標(biāo)準(zhǔn)的編制填補了行業(yè)內(nèi)的空白，對于規(guī)范行業(yè)及市場應(yīng)用，保證工程應(yīng)用安全具有重要意義。

      新技術(shù)促進(jìn)分會自 2020年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項的項目數(shù)量已達(dá)180余項，發(fā)布41項，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150 余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會議30余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)。

      我國正處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，協(xié)會堅持以技術(shù)和應(yīng)用為基礎(chǔ)，以市場需求為根本導(dǎo)向，強化服務(wù)工作意識，充分利用科技業(yè)務(wù)平臺，穩(wěn)中求進(jìn)拓展有關(guān)業(yè)務(wù)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，協(xié)會鼓勵并推動交通運輸行業(yè)各團(tuán)體、企事業(yè)單位積極轉(zhuǎn)化地方標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。

      2024年度中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報，我們將會同各單位嚴(yán)格審核流程，加強專業(yè)化培訓(xùn)交流，聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)化活動，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。

中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

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