7月10日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開了《不銹鋼軌道車輛激光焊技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會(huì)務(wù)工作。

      國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原副司長侯衛(wèi)星、國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司高工張小圃、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司主任張生平、北京市地鐵運(yùn)營有限公司地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心原主任/正高張?jiān)⒅熊囂粕綑C(jī)車車輛有限公司正高/中車集團(tuán)首席專家王永剛作為評(píng)審專家出席了大綱審查會(huì)議。

      中車長春軌道客車股份有限公司正高王洪瀟作為編寫組代表參加了會(huì)議。

      根據(jù)會(huì)議議程安排，由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進(jìn)度安排、人員配置、資金籌措等情況；審查組專家對(duì)編制內(nèi)容的相關(guān)問題進(jìn)行提問并提出可行性建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成本次會(huì)議紀(jì)要并宣讀本次會(huì)議紀(jì)要。

      《不銹鋼軌道車輛激光焊技術(shù)條件》規(guī)范了軌道交通裝備激光焊接的基本要求、激光焊設(shè)備、焊接等內(nèi)容；適用于不銹鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼及低合金鋼材料軌道交通裝備用部件及其零部件的激光焊接。標(biāo)準(zhǔn)的編制解決了不銹鋼激光焊工藝中各種焊接變形、焊接質(zhì)量、壓緊、控制等難題，對(duì)于提高焊接接頭的強(qiáng)度、改善車體外觀質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率具有重要意義，同時(shí)在不銹鋼、碳鋼車體制造中進(jìn)行了激光焊樣品試制，有利于規(guī)范軌道車輛激光焊批量化生產(chǎn)，滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)激光焊軌道車輛產(chǎn)品的需求。

       新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自 2020年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目數(shù)量已達(dá)180余項(xiàng)，發(fā)布41項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150 余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議30余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。

      2024年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)，我們將會(huì)同各單位嚴(yán)格審核流程，加強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)交流，聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

張保平：15611990175

張  華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊  碩：13001160158

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