天津市交通科學研究院是天津市交通運輸委直屬交通運輸科學研究機構(gòu)。經(jīng)過七十多年的砥礪發(fā)展，目前形成以四個研究中心(綜合交通、綠色交通、交通安全應(yīng)急、智能交通)和四個下屬企業(yè)(路馳咨詢公司、建達科技公司、天津交科檢測科技公司、金艾工程檢測公司)以及參股企業(yè)海順設(shè)計公司為骨干的綜合性技術(shù)研發(fā)咨詢服務(wù)體系，是國家發(fā)改委授權(quán)國家級“橋梁結(jié)構(gòu)安全與耐久性國家地方聯(lián)合工程實驗室”和天津市科委授權(quán)市級“路橋技術(shù)工程中心”，是天津市土木工程學會秘書長單位和天津市交通運輸標準化技術(shù)委員會秘書處單位。
        天津交科院主要從事道路、橋梁、軌道交通、給排水、安全應(yīng)急、智能交通及節(jié)能減排等領(lǐng)域的科學研究、技術(shù)咨詢、試驗檢測、施工監(jiān)控、健康監(jiān)測、計量檢定、應(yīng)急處置、安全評估、養(yǎng)護管理、工程設(shè)計、工程監(jiān)理等業(yè)務(wù)。市場開發(fā)遍及全國19 個省、自治區(qū)以及尼泊爾、蒙古等國家。
        天津交科院憑借長期的業(yè)績積累和人才建設(shè)取得多領(lǐng)域的資質(zhì)能力，主要有交通部試驗檢測綜合甲級資質(zhì)和橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)、住建部質(zhì)量檢測和見證取樣檢測資質(zhì)、市政(道路、橋梁、排水)甲級和公路行業(yè)（公路）甲級資質(zhì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制丙級資質(zhì)、交通部公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)和住建部工程監(jiān)理(市政、房建)甲級資質(zhì)、工程咨詢甲級資信、測繪乙級資質(zhì)、天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會授權(quán)法定計量檢定機構(gòu)、天津市公路養(yǎng)護工程施工(一類、二類)甲級資質(zhì)以及樁基專項檢測資質(zhì)等，并且取得中國合格評定國家認可委實驗室認可證書(CNAS)、計量認證證書(CMA)以及ISO質(zhì)量管理體系認證證書等。
        天津交科院現(xiàn)有員工475人，其中教授級高工19人，高級工程師135人，工程師139人；博士2人，碩士106人，本科294人；享受國務(wù)院政府特貼專家1人、天津市“131”創(chuàng)新型人才人選2人，知名專家、學術(shù)帶頭人和技術(shù)負責人近百名，各類執(zhí)業(yè)資格注冊員工400余人次。擁有國內(nèi)外先進儀器設(shè)備1000余臺(套)，主要有路面材料成套試驗設(shè)備(含GTM旋轉(zhuǎn)試驗機、震動成型儀、傅里葉變換紅外光譜儀等)、成套樁基礎(chǔ)檢測設(shè)備、UTM30多功能動態(tài)試驗系統(tǒng)、隧道超前預(yù)報系統(tǒng)、無線環(huán)境激勵橋梁實驗?zāi)B(tài)測試分析系統(tǒng)、水下機器人檢測系統(tǒng)、IBIS微變形遠程監(jiān)測系統(tǒng)、地質(zhì)探測雷達儀、鋼結(jié)構(gòu)相控陣無損檢測設(shè)備、智能路況檢測車、橋梁檢測車、激光自動彎沉儀、紅外熱成像儀等。     
        天津交科院堅持“科技興院、科技強院”的發(fā)展戰(zhàn)略，以科研為核心，以產(chǎn)業(yè)為載體，取得以多項科研成果為支撐的核心技術(shù)，主要包括泡沫瀝青再生混凝土半柔性基層成套技術(shù)、瀝青路面材料與路面結(jié)構(gòu)技術(shù)、道路橋梁檢測評估與加固成套技術(shù)、道路橋梁建設(shè)養(yǎng)護信息技術(shù)、大型橋梁施工監(jiān)控與健康監(jiān)測技術(shù)、耐久性水泥混凝土材料設(shè)計方法與施工技術(shù)以及管道非開挖檢測和修復(fù)成套技術(shù)等。建院以來完成科研項目346項，科研成果獲得國家級科技獎4項，省部級科技進步獎64項，委及行業(yè)學（協(xié)）會科技進步獎109項，編制技術(shù)標準30項，取得國家專利35項、計算機軟件著作權(quán)9項。
        綜合交通研究中心副主任李鑫任中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會理事。