試運(yùn)行在即，紹興地鐵2號(hào)線一期的列車已經(jīng)進(jìn)入熱身狀態(tài)，全自動(dòng)集成測(cè)試緊張進(jìn)行中。

　　2號(hào)線一期作為采用無(wú)人值守全自動(dòng)運(yùn)行模式的線路，全自動(dòng)運(yùn)行的范圍包括正線和豆姜站線上停檢線區(qū)域。而全自動(dòng)運(yùn)行是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需測(cè)試和驗(yàn)證涉及信號(hào)、車輛、綜合監(jiān)控、通信、站臺(tái)門等眾多系統(tǒng)的功能。正在進(jìn)行的全自動(dòng)集成測(cè)試，就是調(diào)試人員通過(guò)模擬并驗(yàn)證全自動(dòng)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，確保車輛穩(wěn)定并能夠全自動(dòng)運(yùn)行。

　　在鏡湖控制中心，信號(hào)及通信綜合監(jiān)控專業(yè)的測(cè)試正在有序推進(jìn)，這里可以掌握全線設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)2號(hào)線一期的中央調(diào)度功能。

　　為確保試運(yùn)行按期順利實(shí)現(xiàn)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作緊鑼密鼓地推進(jìn)中。讓我們一同期待2號(hào)線一期早日開通運(yùn)營(yíng)吧！

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