俗話說“人誤地一時，地誤人一年。”一年之計在于春，各地的春耕備耕工作陸續(xù)展開。重視糧食生產(chǎn)，保障糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給始終是建設(shè)農(nóng)業(yè)強國的頭等大事。

　　人勤春來早，備耕正當時。中國鐵路南昌局集團有限公司龍巖車務(wù)段確定了春耕物資“動力優(yōu)先”“線路優(yōu)先”“人員優(yōu)先”“機械優(yōu)先”“倉儲優(yōu)先”五優(yōu)先政策，春耕物資從到站、卸車、再完成轉(zhuǎn)運僅需1個半小時。節(jié)后復(fù)工以來，合計轉(zhuǎn)運尿素、復(fù)合肥等春耕物資100余車，6800余噸，確保春耕物資第一時間到戶到田。

　　農(nóng)業(yè)作為國家大業(yè)，它不僅是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，更是國家自立、社會安定的基礎(chǔ)。農(nóng)業(yè)的發(fā)展關(guān)系實施鄉(xiāng)村振興的國家戰(zhàn)略，在春耕農(nóng)忙時化肥能不能足量跟上，直接關(guān)系著秋季的糧食收成，鐵路部門及時調(diào)配貨運運力，助力區(qū)域內(nèi)化肥等春耕物資快速運輸、走上田間地頭，真正踐行“人民鐵路為人民”的承諾，急群眾之所急，忙群眾之所忙，在助力農(nóng)耕，優(yōu)化運輸?shù)?ldquo;關(guān)節(jié)點”，讓火車的車輪為人民群眾走出一條發(fā)家致富的大路?。ㄗ髡呦祰F路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員朱廣鎮(zhèn)）