福州海峽西岸城際鐵路F2、F3線建設(shè)規(guī)劃調(diào)整公示
2月10日,《福建省海峽西岸城際鐵路(福州都市圈福莆寧F2、F3線)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公眾參與公示》在福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布,項目規(guī)劃調(diào)整后的建設(shè)方案正式出爐。
《公示》詳情如下:
根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析篇章和評估報告編制大綱(試行)的通知》(發(fā)改辦[2013]428號)和《福建省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估暫行辦法的通知》(閩發(fā)改投資[2013]826號)等文件要求,福建省海峽西岸城際鐵路(福州都市圈福莆寧F2、F3線)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整開展社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作,現(xiàn)將該項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估相關(guān)事項公示如下:
項目名稱:福建省海峽西岸城際鐵路(福州都市圈福莆寧F2、F3線)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整
建設(shè)方案:
F2線與F3線一起形成福州新區(qū)和福州(長樂)國際機(jī)場鐵路通道,線路自連江站引出后,與G1501福州繞城高速并橋跨越長門水道,進(jìn)入瑯岐島,于瑯岐鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)瑯岐站,出站后依次上跨福州繞城高速、閩江口折向東南,沿規(guī)劃高速至文嶺鎮(zhèn)附近設(shè)文嶺站折向南引入福州(長樂)國際機(jī)場站,沿機(jī)場高速至云江村附近折向西南,于蓮花山東側(cè)設(shè)福州新區(qū)站,上跨福平鐵路,穿越董奉山景區(qū),上跨長平高速至羅聯(lián)鄉(xiāng)設(shè)羅聯(lián)站,引入在建福廈高鐵福清西站與既有福廈鐵路北溪線路所。
線路連江站至福清西站線路長86.72km,桃洋線路所至北溪線路所線路長6.1km,設(shè)連江、瑯岐、文嶺、長樂機(jī)場、福州新區(qū)、羅聯(lián)、福清西等7座車站。
同時為進(jìn)一步拓展路網(wǎng),規(guī)劃設(shè)置福州新區(qū)至蓮花山站聯(lián)絡(luò)線、預(yù)留福州新區(qū)至長樂東站聯(lián)絡(luò)線溝通福平鐵路,設(shè)置連江站銜接規(guī)劃溫福高鐵聯(lián)絡(luò)線。聯(lián)絡(luò)線11.8km(單線里程)。
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