新華社蘭州12月29日電（記者李杰）29日，銀（川）蘭（州）高鐵全線正式開通運(yùn)營，位于黃土高原的陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)迎來了首條高鐵環(huán)線，老邊區(qū)凝聚起發(fā)展新動能。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區(qū)銀川市，終于甘肅省蘭州市，與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接，構(gòu)建起了陜甘寧高鐵環(huán)線。這條高鐵環(huán)線沿線地區(qū)大都山大溝深，一度成為建設(shè)者面前的“攔路虎”。中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司銀蘭高鐵中蘭段總設(shè)計(jì)師邱小蘭對此感觸頗深，濕陷性黃土極易出現(xiàn)沉降變形，巖溶發(fā)育、采空區(qū)多則易塌陷難穩(wěn)固，其中控制性工程香山隧道更是遭遇第三系富水弱膠結(jié)粉砂巖地質(zhì)難題，如同泥漿中打洞。（摘自新華號）

　　西（安）銀（川）高鐵全線已通過安全評估，具備全線開通運(yùn)營條件，預(yù)計(jì)將于2020年12月26日正式開通運(yùn)營。西銀高鐵南起陜西西安向北經(jīng)過陜西咸陽、甘肅慶陽、寧夏吳忠最終到達(dá)寧夏銀川。全線共設(shè)西安北、咸陽北、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州東、寧縣（甘肅）、慶陽（甘肅）、慶城（甘肅）、曲子（甘肅）、環(huán)縣（甘肅）、甜水堡（甘肅）、惠安堡、吳忠、靈武北、河?xùn)|機(jī)場等車站，西安至吳忠線路全長543公里。

　　西銀高鐵未來將與“西武高鐵”一起，構(gòu)成“東南-西北”的高鐵大走廊。是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是重要扶貧工程。高鐵串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)，極大便利了沿線群眾出行，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力革命老區(qū)振興，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村旅游，推進(jìn)西部大開發(fā)具有十分重要的意義。途經(jīng)的陜西、甘肅、寧夏三省居民總?cè)丝跀?shù)為7218萬人，地形多樣、歷史悠久、旅游資源豐富。此次高鐵的開通，極大的促進(jìn)了三省旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，從西銀高鐵試運(yùn)行當(dāng)天起，上海、廣東旅客搜索銀川熱度上升近5%，陜西游客搜索銀川熱度上升近8%。高鐵串起了陜西-甘肅-寧夏三省豐富旅游資源，也將串起無限驚喜和可能性。對咱們旅行者來說，西安至銀川只需3個(gè)半小時(shí)左右，早晨西安肉夾饃，中午慶陽糜面饃饃，晚上寧夏石烤羊，也終于可以安排上了！從“金城千里，天府之國”的關(guān)中長安，途徑“紅色南梁，周祖圣地”的甘肅慶陽，到“黃河沃野，塞上江南”的寧夏銀川……這是三城的歷史，更是三城的故事。沿途風(fēng)景如畫，自駕游來甘肅打卡此次西銀鐵路的開通，完善了甘肅四大自駕游環(huán)線的鐵路中樞建設(shè)，激活了陜甘寧自駕游環(huán)線，為甘肅自駕游環(huán)線輸送了更多的游客，也給來甘肅自駕的游客提供了更靈活、更豐富的選擇。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員方奕玫）