“軌道上的長(zhǎng)株潭”正加速從“線”到“網(wǎng)”。記者28日從省發(fā)改委獲悉，長(zhǎng)株潭都市圈多個(gè)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目已獲國(guó)家相關(guān)部委審核同意實(shí)施。根據(jù)布局，長(zhǎng)株潭都市圈近期計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)10個(gè)軌道交通項(xiàng)目，預(yù)計(jì)新建里程376公里，總投資約963億元。

　　長(zhǎng)株潭都市圈將加快構(gòu)建形成干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的多層次軌道交通大外環(huán)格局。

　　干線鐵路包括加快建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路；建設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線并預(yù)留與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線接軌條件，與京廣、滬昆高鐵主干線銜接串聯(lián)；研究布局長(zhǎng)沙至九江鐵路。

　　城際鐵路包括建設(shè)長(zhǎng)沙至株洲城際鐵路，研究布局長(zhǎng)株潭城際鐵路與武廣高鐵聯(lián)絡(luò)線、暮云站至湘潭北站聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。

　　市域（郊）鐵路包括建設(shè)長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域郊鐵路，建設(shè)長(zhǎng)沙至瀏陽市域郊鐵路黃花機(jī)場(chǎng)至瀏陽市段、與既有長(zhǎng)沙磁浮快線貫通，兩條鐵路均有望年內(nèi)開建。

　　此外，遠(yuǎn)期布局長(zhǎng)沙至湘潭、岳陽、衡陽等城際鐵路，預(yù)留長(zhǎng)株潭城際鐵路向周邊市縣延伸條件。

　　按照長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃關(guān)于構(gòu)建多層次軌道交通的總體設(shè)計(jì)，到2027年，長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通總規(guī)模將達(dá)到1460公里左右，覆蓋所有10萬人以上重點(diǎn)片區(qū)。長(zhǎng)株潭主城區(qū)間及周邊重要城鎮(zhèn)間基本形成“一小時(shí)通勤圈”，與周邊主要城市、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)等城市群實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)、3小時(shí)通達(dá)。

　　省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)株潭都市圈多個(gè)軌道交通項(xiàng)目獲國(guó)家同意實(shí)施，長(zhǎng)株潭三市在現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)上邁出實(shí)質(zhì)性一步。同時(shí)，將壯大區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)都市圈中心城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)優(yōu)化都市圈空間結(jié)構(gòu)；對(duì)長(zhǎng)株潭三市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來新機(jī)遇，凸顯長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通特色，帶動(dòng)磁浮軌道交通技術(shù)裝備更大范圍應(yīng)用發(fā)展。

　　重點(diǎn)說說以下3個(gè)新建項(xiàng)目

　　一是長(zhǎng)沙至株洲城際鐵路。

　　這條城鐵，畫出了長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通重要“一豎”。項(xiàng)目北接長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線螺絲塘，向南至株洲株塘站。連接長(zhǎng)沙星沙、黃興等片區(qū)，以及株洲云龍、河?xùn)|中心城區(qū)、武廣等片區(qū)。

　　二是兩條市域（郊）鐵路，連出了長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通重要“一橫”。

　　S1長(zhǎng)寧快線，起于寧鄉(xiāng)高鐵西站，主要沿花明路-登云路-金橋大道-金洲大道-楓林路鋪敷設(shè)，止于東方紅路與楓林西路交叉口的長(zhǎng)慶站（連接長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線）。

　　S1線不僅可與長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線、6號(hào)線換乘，且規(guī)劃預(yù)留與S2（西站-瀏陽快線）互聯(lián)條件，未來可實(shí)現(xiàn)寧鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙城區(qū)-瀏陽之間的貫通運(yùn)營(yíng)。

　　S2長(zhǎng)瀏快線，起于長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，止于瀏陽關(guān)口站，主要沿金城大道-瀏永公路-瀏陽大道敷設(shè)。線路可與長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線、10號(hào)線、長(zhǎng)沙南站、長(zhǎng)贛高鐵瀏陽站換乘。

　　劃方案，推進(jìn)城區(qū)和四個(gè)縣級(jí)市的直達(dá)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與各板塊以及各板塊之間更好聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

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