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“煤龍”疾馳入古城

發(fā)表時(shí)間: 2023-01-19 作者:admin 來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:360次

  1月14日,湖北襄陽(yáng)古城氣溫驟降,天空中飄起朵朵雪花。22時(shí),編組49輛、滿載3283噸的電煤列車緩緩駛?cè)胫袊?guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽(yáng)車站王樹崗站,車站值班員加玉平迅速聯(lián)系調(diào)車人員,做好車輛摘掛,同時(shí)協(xié)調(diào)華電襄陽(yáng)發(fā)電有限公司做好接運(yùn)準(zhǔn)備。這是該站當(dāng)日組織接卸的第7列電煤專車,襄陽(yáng)地區(qū)千家萬(wàn)戶煙火氣更濃。

  王樹崗站附近的湖北華電襄陽(yáng)發(fā)電有限公司是湖北省規(guī)模較大的火力發(fā)電廠之一。春運(yùn)以來(lái),鄂西北地區(qū)氣溫持續(xù)走低,電煤需求隨之增加,王樹崗站按照“應(yīng)卸盡卸、快卸快排”的原則,及時(shí)掌握卸車進(jìn)度、電煤庫(kù)存等信息,優(yōu)化運(yùn)輸組織方案,讓浩吉鐵路、襄陽(yáng)北方向的“煤龍”到站不擁擠,出站不排隊(duì)。

  “電煤卸車工作時(shí)間緊、任務(wù)重,預(yù)計(jì)后續(xù)還將有436車電煤集中到達(dá)車站,我們緊盯卸車積壓點(diǎn)和作業(yè)進(jìn)度,最大程度壓縮車輛停留等靠時(shí)間,串接好車輛到達(dá)、進(jìn)廠卸車和空車外排等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保作業(yè)流程銜接有序。”王樹崗站副站長(zhǎng)劉俊峰說(shuō)。

  針對(duì)近期降溫雨雪天氣影響,該站督促相關(guān)企業(yè)增加人力,加強(qiáng)夜卸組織,制定凍煤應(yīng)急預(yù)案,做好卸煤設(shè)備維保工作,確保車邊梁、兩車連接處、車輛走行部等位置無(wú)煤渣殘留,保障冬季卸煤效率和作業(yè)安全。

  據(jù)悉,1月1日至1月14日,王樹崗站搶卸電煤3847車,總計(jì)25.9萬(wàn)噸,日均卸車275輛,較2022年1月同期增長(zhǎng)127車,日均多運(yùn)8369噸。

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