1月17日晚8點(diǎn)，在歷經(jīng)移梁、運(yùn)梁、吊梁等工序后，萊州東制梁場最后一孔箱梁平穩(wěn)降落預(yù)定位置上，由山東鐵投集團(tuán)投資、濟(jì)青高鐵公司負(fù)責(zé)建設(shè)的濰煙高鐵取得重大進(jìn)展，完成又一重大工程節(jié)點(diǎn)。濰煙鐵路昌邑至蓬萊段3672孔箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，按期實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，時(shí)值新春佳節(jié)之際完美收官，為2023年無砟軌道、鋪軌和四電工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　自2021年6月26日實(shí)現(xiàn)全線首孔箱梁架設(shè)以來，濟(jì)青高鐵公司濰煙指揮部讓黨旗飄在一線、把支部建在項(xiàng)目，以架梁、鋪軌和聯(lián)調(diào)聯(lián)試為主線，精心組織、科學(xué)管理、全程盯控。成立“黨員先鋒崗”、“青年突擊隊(duì)”，從施工方案到現(xiàn)場組織，精細(xì)布置、詳細(xì)分解，全力以赴推進(jìn)架梁施工任務(wù)，確保按期完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

　　此次箱梁架設(shè)的順利完成，是濰煙高鐵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)取得的又一次重大勝利。下一步，濰煙指揮部將持續(xù)打造支部“高鐵追夢人”黨建品牌，堅(jiān)持一切工作到一線，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，緊抓無砟軌道、鋪軌、站房、四電工程和靜態(tài)驗(yàn)收等年度工作重點(diǎn)，確保各項(xiàng)任務(wù)圓滿成功，向著濰煙高鐵2024年通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奮力沖刺。

　　濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分。全線共設(shè)9座車站，分別為昌邑站、平度新河站、萊州市站、招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、福山南站、芝罘站，全長237.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈。

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