近日，隨著最后一車混凝土精準入模，宜來高速漁洋河大橋右幅主墩中跨順利合龍，這座橫跨漁洋河的“鋼鐵巨龍”完成關鍵一躍，標志著工程建設取得了突破性進展，為全線通車奠定了堅實基礎。

漁洋河大橋全長538米，主跨為118米連續(xù)鋼構橋，主塔最大高度達到120米，相當于40層樓高，堪稱“云端芭蕾”。全橋共有4個邊跨現(xiàn)澆段，4個邊跨合龍段，兩個中跨合龍段。漁洋河大橋處于典型“V”形河谷之上，切割深度183米，兩岸皆為風險極高的順向巖，施工環(huán)境極為險峻。此次右幅主墩中跨合龍是漁洋河大橋T構連續(xù)梁體系轉換的關鍵，通過精確控制合龍溫度和荷載受力，確保了結構穩(wěn)定與成橋質量，成功實現(xiàn)了精準對接，標志著全橋貫通及主橋施工進入最后階段。接下來，漁洋河大橋右幅將進入橋面護欄施工階段，預計6月底全橋施工完畢，具備通車條件。

截至目前，宜來高速2標項目開工累計完成產(chǎn)值84158萬元，占項目總產(chǎn)值95.3%，建設團隊正在全力推進漁洋河大橋左幅邊跨等施工任務，項目預計于2025年12月建成。

宜都至來鳳高速公路是湖北省“十二五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱五橫三環(huán)”中“橫五”陽新至來鳳高速的西段，建成后標志著全省“橫五線”全線貫通，成為湖北省南部東西向的交通大動脈，將有效緩解滬渝高速宜恩段交通壓力，對完善鄂西山區(qū)路網(wǎng)、促進武陵山區(qū)鄉(xiāng)村振興和旅游發(fā)展具有重要意義。（來源：湖北交投）

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