3月6日，鎮(zhèn)廣高速云臺(tái)通江河特大橋主拱順利合龍，標(biāo)志著該橋建設(shè)進(jìn)入主橋主體結(jié)構(gòu)施工新階段，為鎮(zhèn)廣高速通廣段早日建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。云臺(tái)通江河特大橋位于川陜革命老區(qū)巴中市平昌縣，橫跨通江河，連接平昌縣和通江縣，是鎮(zhèn)廣高速的重要控制性工程。全橋長(zhǎng)974.5米，雙向4車道，主橋設(shè)計(jì)為上承式勁性骨架外包混凝土拱橋。其主拱圈凈跨徑達(dá)380米，主拱圈勁性骨架共設(shè)69個(gè)節(jié)段，橫跨于通江河之上，橋型宏偉優(yōu)美。

為便于周邊地區(qū)群眾出行，大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路，橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達(dá)33米。大橋通車后，兩岸居民到對(duì)岸所需時(shí)間，從原先的一個(gè)小時(shí)車程，縮短至兩分鐘。在建設(shè)過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終秉持“服務(wù)+把控”的管理理念，狠抓質(zhì)量、安全和環(huán)水保等各項(xiàng)管理，各參建單位提前進(jìn)行精密部署和交底，應(yīng)用“BIM+智能監(jiān)測(cè)”系統(tǒng)，對(duì)全橋60個(gè)關(guān)鍵測(cè)點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控，通過“視頻監(jiān)控+人工巡檢”雙控機(jī)制，將智能監(jiān)控控制系統(tǒng)與主橋安全監(jiān)測(cè)協(xié)同應(yīng)用，為吊裝合龍?zhí)峁?ldquo;安全質(zhì)量”雙保障，最終實(shí)現(xiàn)了大橋勁性骨架毫米級(jí)精準(zhǔn)合龍。
截至目前，鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設(shè)已進(jìn)入沖刺期，通廣段2025年計(jì)劃通車段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建設(shè)完成率達(dá)99%，路基交驗(yàn)累計(jì)完成81公里，路面工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。(來源：四川省公路院)

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