成達萬高鐵首個跨既有高鐵門式墩鋼橫梁吊裝完成
發(fā)表時間: 2025-04-01
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來源：工人日報-中工網記者 蘭德華 通訊員 李大為 高書磊
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工人日報-中工網記者 蘭德華 通訊員 李大為 高書磊
3月27日2時16分許，隨著新建成都至達州至萬州高速鐵路（以下簡稱：成達萬高鐵）左線福壽跨渝萬城際特大橋一榀重達165.8噸的門式墩鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上，標志著成達萬高鐵首個跨既有高鐵門式墩鋼橫梁吊裝完成，為后續(xù)橋梁架設奠定了堅實的基礎。
據成達萬高鐵公司達州建設指揮部指揮長張宗偉介紹，此次跨既有高鐵門式墩鋼橫梁吊裝施工中，項目團隊采用“預埋定位鋼板+支撐牛腿焊接”技術，在吊裝作業(yè)前，提前在墩身預埋定位鋼板，并對鋼板的高程及平面坐標進行精準測量，隨后根據預埋鋼板的定位參數，在鋼橫梁相應位置焊接支撐牛腿確保對接位置準確，實現(xiàn)毫米級安裝精度，為國內同類高鐵跨越提供了寶貴經驗。
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