渝廈高鐵連接重慶市與福建省廈門市，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“廈渝通道”的重要組成部分。設(shè)5個車站，設(shè)計速度350千米/小時。

　　2022年12月26日，渝廈高鐵常德至益陽段開通運營，常德至長沙實現(xiàn)高鐵全線貫通，最快59分鐘可達(dá)。渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里，設(shè)計時速350公里，分段建設(shè)開通。其中益陽至長沙段長63公里，已于2022年9月開通運營；此次開通的常德至益陽段長91公里，2019年6月開工建設(shè)，自黔江至張家界至常德高鐵常德站起，經(jīng)常德市、益陽市，引入益陽至長沙段益陽南站。常德至益陽段共設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站，其中常德、益陽南為既有車站，漢壽為新建車站。

　　渝廈高鐵常益長段全線貫通后，渝廈高鐵和早前已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，使我國高速客運網(wǎng)繼續(xù)向西南川渝地區(qū)延伸，加上湖南南北縱貫的京廣高鐵、東西橫穿的滬昆高鐵，進(jìn)一步完善了湖南通往粵港澳大灣區(qū)以及長三角城市群的高鐵運輸通道。

　　項目開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車29.5對，即日起旅客可以通過12306網(wǎng)站或手機(jī)App、線下售票窗口進(jìn)行購票。湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車，兩地至長沙最快分別1小時52分、59分鐘可達(dá)。

　　到目前為止，湖南全省14個地市州已實現(xiàn)高鐵全覆蓋，渝廈高鐵常益長段全線開通后，湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善通達(dá)，形成環(huán)省高鐵運營網(wǎng)絡(luò)，將極大方便群眾出行，加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

　　渝廈高鐵帶動區(qū)域性經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。渝廈高鐵通過的益陽地處湖南省北部、洞庭湖南岸，是富饒的“魚米之鄉(xiāng)”。作為長江中游城市群重要成員、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市之一，交通一直是制約益陽發(fā)展的瓶頸。隨著渝廈高鐵益常段高鐵的開通，益陽將迅速融入以長沙為核心的長株潭經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、文化圈，獲得更多人流、物流、信息流，與北、上、廣、深等一線城市的時空距離也將進(jìn)一步縮短，迎來更多發(fā)展機(jī)遇。

　　渝廈高鐵常德至益陽段開通運營后，渝廈高鐵常德至益陽至長沙段實現(xiàn)全線貫通，與已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，將極大便利沿線人民群眾出行，積極助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)長江中游城市群發(fā)展。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員王力）