津興鐵路是中國河北省廊坊市境內一條連接勝芳站與固安東站的城際鐵路，與津保鐵路天津西至勝芳段、北京城際鐵路聯絡線固安東至大興機場段共同構成天津西至大興機場的通道。截至2022年8月，津興鐵路工程東起天津西站，西至大興機場站，線路全長100.79公里，共設6座車站，分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站。其中天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。新建線路設安次站、永清東站兩座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設永清西線路所1座，新線設計時速250公里。

　　12月27日，津興城際鐵路安次南站牽引變電所基礎澆筑順利完成，標志著變電專業(yè)施工又邁向一個新臺階。牽引變電所的作用是為電力機車取供電，是整個牽引供電系統的心臟。

　　津興鐵路實現同一個城市的夢想。津興鐵路將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，并形成京津之間的第4條高鐵通道，進一步完善北京國際大興機場客流集疏運快速客運網絡。意味著天津與雄安新區(qū)和北京大興國際機場將實現0.5小時以內通達，加速了沿線地區(qū)的人文經濟融合，津興鐵路建設成為天津、河北兩地落實京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略標桿工程。津興鐵路為雄安新區(qū)集中承接北京的產業(yè)轉移提供了強有力的保障，從而推動京津冀地區(qū)的一體化發(fā)展。隨著城際鐵路的日益完善，國家經濟也可以實現平穩(wěn)發(fā)展。

　　津興鐵路發(fā)揮著重要的經濟帶動作用。津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區(qū)的重要干線，是貫徹落實京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車后，將進一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網布局，促進京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展，也將對促進區(qū)域經濟社會協調發(fā)展產生深遠影響。

　　津興鐵路便利民眾的出行，改善安次與永清人民的出行條件，有效緩解交通壓力，為沿線城市的發(fā)展注入新活力，有利于實現周邊城市功能升級與物業(yè)價值提升，有效帶動居住、商業(yè)、辦公及旅游等人口導入，促進文化、旅游產業(yè)的發(fā)展。最關鍵是津興鐵路讓百姓的出行更加便捷，降低時間成本，提高工作效率，助力打造人民滿意的交通，提升人民的幸福感和獲得感。（作者系國鐵路網、交通運輸新技術網評論員王力）