12月28日，成都東西城市軸線東段“龍泉山一號”隧道成功實現(xiàn)左、右洞貫通，意味著工程山區(qū)段建設取得階段性勝利。這是該工程繼2021年東西城市軸線東段首段21公里通車后，提前6個月再跨第二個關鍵性節(jié)點。

　　成都東西城市軸線東段(東二環(huán)—龍泉驛區(qū)界)工程，全長約32.8公里，西起于二環(huán)路、東止于龍泉驛區(qū)界，是世界大運公園與天府國際機場之間重要交通轉換節(jié)點工程。

　　作為成都東西向“天府大道”，東西城市軸線東段是推動成渝相向發(fā)展和成資同城化發(fā)展的重大工程，是連接中心城區(qū)與東部新區(qū)的重要廊道。而作為關鍵節(jié)點的“龍泉山一號”隧道，則是東西城市軸線的控制性節(jié)點工程。隧道橫穿龍泉山山脈，全長約2.1公里，設計為雙向8車道分離式城市山嶺隧道，是建設難度極大、施工風險極高、工程經(jīng)驗極少的扁平特大斷面高瓦斯軟弱圍巖隧道。

　　截至目前，東西城市軸線東段工程已完成投資超100億元，超過項目總投資的50%。其中，東安新城段已于2021年6月建成通車，“龍泉山一號”隧道貫通時間較原計劃提前了6個月。（來源：四川日報）

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