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渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營

發(fā)表時(shí)間: 2022-12-27 作者:鄭晨 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào) 點(diǎn)擊:405次

  渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營

  常德至長沙實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通,最快59分鐘可達(dá)

  本報(bào)北京12月26日電(記者鄭晨)12月26日,渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營,常德至長沙實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通,最快59分鐘可達(dá)。

  渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,分段建設(shè)開通,其中益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月開通運(yùn)營。此次開通的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建設(shè),自黔常鐵路常德站起,經(jīng)常德市、益陽市,引入益陽南站,設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站,其中常德、益陽南站為既有站,漢壽站為新建站。

  線路開通運(yùn)營初期,鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車29.5對,張家界、常德至長沙首開動(dòng)車組列車,兩地至長沙最快分別1小時(shí)52分鐘、59分鐘可達(dá)。

  開通運(yùn)營前,鐵路部門組織相關(guān)單位嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對渝廈高鐵常德至益陽段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整,確保項(xiàng)目完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件。

  渝廈高鐵常德至益陽段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)渝廈通道的重要組成部分,與已開通運(yùn)營的黔常鐵路、長株潭城際鐵路等多條線路相連,區(qū)域聯(lián)絡(luò)線作用突出。渝廈高鐵常德至益陽段的開通運(yùn)營,進(jìn)一步完善了湖南西北部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利了沿線人民群眾出行,對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、助力中部地區(qū)加快崛起具有重要意義。

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