12月20日，廣東順德倫桂路北延線潭洲隧道項(xiàng)目動(dòng)工。建設(shè)工期為4年，這是國(guó)內(nèi)第一條雙向八車道的內(nèi)河沉管隧道，也是國(guó)內(nèi)最大最寬、單孔跨徑最大的內(nèi)河沉管隧道。

　　據(jù)介紹，項(xiàng)目投資約31.49億元人民幣，總長(zhǎng)2.23千米。項(xiàng)目將連接起北滘鎮(zhèn)和陳村鎮(zhèn)，不僅可緩解順德南北向交通壓力，還將為廣州、佛山深度融合再添新引擎。

　　作為廣東省及佛山市的重點(diǎn)項(xiàng)目，潭洲隧道將對(duì)標(biāo)深中通道，采用世界級(jí)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。據(jù)介紹，以往內(nèi)河沉管隧道寬度大概約為30米，單節(jié)沉管的重量在3噸以內(nèi)，潭洲隧道寬度達(dá)到40.5米，高度超過10米，單節(jié)沉管重量超過4萬噸。

　　為此，參建單位調(diào)用參與港珠澳大橋和深中通道的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)，把更多世界首創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新應(yīng)用在潭洲隧道，打造又一個(gè)世界級(jí)示范項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，之所以順德采用過河隧道的模式打通“南北大動(dòng)脈”，是綜合考慮了周邊生態(tài)、景觀風(fēng)貌、城市價(jià)值等多方面因素。

　　目前，潭洲隧道兩岸已建成北滘生態(tài)水岸等多個(gè)河堤公園，是市民親近自然的好去處，而且項(xiàng)目周邊是北滘、陳村產(chǎn)城核心區(qū)。采用隧道過河對(duì)于保護(hù)三龍灣的水道資源，助力打造佛山文化與形象的“城市客廳”有著重要意義。（來源：央廣網(wǎng)）

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