防城港至東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，也是我國首條直通中越邊境口岸的高鐵。

　　12月20日上午9時，隨著重達552噸的首榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落至橋墩上，標志著防東鐵路西灣跨海雙線特大橋首榀箱梁成功架設(shè)，大橋正式進入架梁攻堅階段。西灣跨海雙線特大橋是防東鐵路全線控制性工程，全長7518米，預(yù)計明年4月底完成施工，為防東鐵路明年年底開通奠定堅實基礎(chǔ)。

　　防東鐵路正線長46.897公里，設(shè)計速度200公里/小時，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時。目前，全線站前工程建設(shè)進度已經(jīng)超過84%。

　　相關(guān)負責人介紹：“防東鐵路建成運營后，防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通的歷史，兩地運輸時間將從目前的1小時縮短至20分鐘。”（來源：央視新聞）

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