上海12月21日電（吳少妮）12月中旬，長三角鐵路貨運生產(chǎn)再傳捷報：單日裝車最高達13893車。這也是中國鐵路上海局集團有限公司貨運單日裝車數(shù)年內第11次刷新紀錄。

　　時近年底，上海局集團公司強化責任擔當，奮力開展四季度貨運攻堅。他們深化貨運營銷“板塊負責、項目管理”機制運作，緊盯349個重點客戶、386個重點項目，增量目標細化到周、落實增量項目到人，全力以赴抓好貨運生產(chǎn)組織和營銷。為推動各板塊增運上量，該局集團公司重點抓好電煤保供和港口返裝煤運輸組織，大力爭取安陽鋼鐵集團有限責任公司等跨局集團公司客戶在管內港口采購發(fā)運，緊盯鋁價高位時期連云港鋁礬土運輸需求，推動上汽、吉利、奇瑞等汽車企業(yè)運輸增量。

　　上海局集團公司主動適應社會物流“黑減白增”趨勢，積極優(yōu)化貨源結構，大力發(fā)展集裝箱運輸。他們緊盯港口船期、企業(yè)生產(chǎn)周期，量身定制海鐵聯(lián)運班列開行方案，無縫對接市場變化；進一步強化與政府、港區(qū)、口岸單位合作，優(yōu)先滿足重點物資、高運價貨物發(fā)運需求，分線條推動敞頂箱和海鐵聯(lián)運增量；針對海安等集裝箱裝車點正在實施改造、列車編組長度受限的實際，及時增鋪運行線條，增加列車開行數(shù)量。12月16日，該局集團公司發(fā)運集裝箱6941車，約占裝車總量的50%，單日集裝箱發(fā)運量創(chuàng)歷史最高紀錄。

　　面對近期氣溫低、管內接卸壓力明顯增加的情況，上海局集團公司強化運輸組織，增加重點通道貨車開行，增開徐州北至新豐鎮(zhèn)等直達、直通、區(qū)段和小運轉列車共20列，并對部分貨運列車編組計劃進行優(yōu)化調整；“一站一案”開展編組站挖潛提效攻關，推廣樞紐站區(qū)精細化運輸組織和大兵團施工維修標準化模板，努力提高各環(huán)節(jié)作業(yè)效率。

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