連云港至鎮(zhèn)江高鐵12月11日迎來開通運(yùn)營2周年。省國資委數(shù)據(jù)顯示，兩年來，連鎮(zhèn)高鐵安全發(fā)送旅客超1950萬人次，日均發(fā)送旅客1.8萬人次，連云港、鎮(zhèn)江兩地動車組最快運(yùn)行時間1小時59分，由開通運(yùn)營初期的日開行29對動車組列車增開至如今的118對，最短開行時間間隔5分鐘。實現(xiàn)了“公交化”開行。

　　連鎮(zhèn)高鐵縱貫江蘇南北，形成中軸鐵路主通道，北接“一帶一路”的重要出?？凇W亞大陸橋的“東方橋頭堡”連云港，中部與徐宿淮鹽鐵路、寧啟鐵路相交，南端深度嵌入長江經(jīng)濟(jì)帶腹地，并通過滬寧城際鐵路通道引向上海及長三角一體化核心地帶，形成顯著的戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢。

　　連鎮(zhèn)高鐵是江蘇“三縱四橫”高鐵網(wǎng)中極其重要的中間“一縱”，全長304公里，設(shè)計時速250公里，沿線共設(shè)11個客運(yùn)站。連鎮(zhèn)高鐵的開通運(yùn)營，實現(xiàn)蘇北、蘇中地區(qū)與上海、南京、杭州等長三角中心城市的無縫對接，極大便利沿線群眾出行，直接受益人口超2000萬，促進(jìn)了蘇北、蘇中和蘇南地區(qū)融合發(fā)展，對于織密江蘇鐵路網(wǎng)，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展，更好支撐服務(wù)“強(qiáng)富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。

　　連鎮(zhèn)高速鐵路通車后使揚(yáng)州東到上海（虹橋）的鐵路旅行時間最短壓縮至1小時51分，揚(yáng)州、淮安、連云港到南京、上海、杭州等地的鐵路旅行時間大幅壓縮，極大地方便了沿線百姓出行，對完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、助力長江經(jīng)濟(jì)帶和長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施，具有重要意義。者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員王力）