疫情防控“新十條”落地實施后，長三角鐵路多地客流增幅明顯，中國鐵路上海局集團有限公司加開多個方向旅客列車，保障旅客順利出行。（來源：中國鐵路）

　　據(jù)了解，12月9日以來，上海局集團公司在京滬、滬寧、寧安、杭黃等多個方向恢復開行旅客列車，在周末啟用高峰圖的基礎上，對南昌、成都、蘇北等部分客流緊張方向采用動車組重聯(lián)方式進一步增加運力，并根據(jù)滬寧、滬杭等通勤客流增加的情況，恢復周末和周一列車的開行。截至目前，逐步恢復開行動車組列車100多對。同時隨著省內(nèi)高校陸續(xù)放假與疫情防控“新十條”措施的實施，上海鐵路客流增幅明顯。針對學生集中放假的實際，上海局開行“點對點”學生專列，累計運送學生120萬人。

　　近年來，承擔著上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的鐵路運輸和建設管理任務的中國鐵路上海局集團有限公司堅持以改革開放為動力，聚焦交通強國、鐵路先行，以服務長三角一體化、長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略為己任，主動融入、全面接軌，加速建設發(fā)達完善快速鐵路網(wǎng)，為長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供運力支撐。

　　長三角地區(qū)是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重要交匯點，境內(nèi)鐵路縱橫交錯，高鐵成網(wǎng)，動車飛馳，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)展紅利惠及民生，形成全國最為密集完善的高鐵網(wǎng)，動車組公交化開行，“1小時至3小時生活圈”夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，滬蘇浙皖“一體化”不斷推進。

　　筆者認為，加開列車，恢復運營，是奏響團結一心，眾志成城，同仇敵愾與病毒抗爭的時代強音，是疫情逐步放開，全國經(jīng)濟活力持續(xù)釋放，復工復產(chǎn)活動有序推進，是上海人民齊心協(xié)力換來的不易成績，也預示著上海經(jīng)濟強韌反彈、市場逐步回暖的可喜態(tài)勢。同時上海是長三角軌道交通網(wǎng)的骨干線路之一，對于促進區(qū)域一體化、提升綜合競爭能力具有重要意義，加開列車也預示著經(jīng)濟的復蘇。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術網(wǎng)評論員張紹宇）