12月14日，隨著最后一方混凝土灌入合龍段接口處的鋼筋內(nèi)，渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)全線架梁、鋪軌等工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　中鐵四局渝昆高鐵川渝段一分部總工程師殷澤介紹，瀘州沱江特大橋位于四川省瀘州市龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)交界處，全長2613.315米，連續(xù)梁為單箱單室、直腹板、變截面結(jié)構(gòu)，采用縱向預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力體系，梁全長273.6米，因其上跨廈蓉高速公路，高空作業(yè)多、安全風險高、施工難度大。

　　為確保連續(xù)梁順利合龍，自2022年初以來，西昆公司、中鐵四局項目部、設(shè)計、監(jiān)理等單位就聯(lián)合成立專項攻關(guān)小組，不斷優(yōu)化實施性施工組織方案，確保節(jié)點進度按期完成。截至目前，由中鐵四局施工的渝昆高鐵川渝段站前四標，樁基、墩臺身、路基填方等線下施工已全部完成，連續(xù)梁施工已完成91%，箱梁預(yù)制、架設(shè)等工序正在有序推進。

　　渝昆高鐵全長699公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之“京昆通道”的重要組成部分。建成通車后，將拉近成渝地區(qū)和滇中地區(qū)的距離，重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時，有利于完善國家綜合立體交通網(wǎng)，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路時空距離，將為長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供有力支撐。

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