客貨運輸插上智能化“翅膀”

　　廣州局集團公司著力推進信息化智能化融合發(fā)展，應用智能化系統(tǒng)以來，貨運指標連創(chuàng)新高，50次刷新單日裝卸車歷史紀錄

 

　　本報廣州12月14日電 （彭承軍 徐媛）智慧廣鐵，精準決策；服務市場，做大市場。連日來，中國鐵路廣州局集團有限公司認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，深入落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，奮力譜寫新時代企業(yè)高質量發(fā)展新篇章。11月以來，該局集團公司貨運指標連創(chuàng)新高，先后5次刷新單日裝車和單日卸空車歷史紀錄，其中11月20日接車372列17205輛、卸空車13056輛，刷新分界口單日接車列數(shù)、輛數(shù)和單日卸空車輛數(shù)歷史紀錄。廣州局集團公司著力推進信息化智能化融合發(fā)展，應用智能化系統(tǒng)以來，50次刷新單日裝卸車紀錄，交出了一份亮眼的成績單。

 

　　聚焦智能調度，致力提升運輸效率。在國鐵集團調度中心指導下，2020年9月，廣州局集團公司成功研發(fā)全路車流信息管理系統(tǒng)并投入應用，同時優(yōu)化、研發(fā)了高鐵運營智能決策系統(tǒng)等一系列調度信息系統(tǒng)。2年多來，廣州局集團公司已基本實現(xiàn)調度計劃對現(xiàn)場生產單位全要素、全流程、多工種、各環(huán)節(jié)的一體化、智能化、信息化管理，運輸生產質量大幅提升。

 

　　決策指揮，科技賦能。在信息化助力下，廣州局集團公司智能編制列車運行計劃，推動決策指揮精準化。他們根據(jù)裝車需求，自動生成全局集團公司裝車和配空日計劃，確保信息完整準確提供給車流調度相關崗位，避免多頭布置、重復采集等情況；加強計劃調度與車站調度的聯(lián)系，實現(xiàn)實時共享，科學調配空車，提高經營管理水平；打通橫向、縱向聯(lián)系通道，實現(xiàn)計劃協(xié)同編制，數(shù)據(jù)資源完全同步、高度融合，將各類基礎數(shù)據(jù)整合共享；利用大數(shù)據(jù)，對分界口接入的大組管內重車，提前向卸車站預報，做好卸車機具和勞力準備。全路車流信息管理系統(tǒng)在廣州機務段投入使用后，實現(xiàn)了貨車計劃精細化管理，安全可靠、簡便快捷。

 

　　廣州局集團公司進一步推進運輸生產智能化，利用信息系統(tǒng)自動獲取解編作業(yè)進度等數(shù)據(jù)，建立“全局一張圖”，準確推算貨物列車到達時間，識別編組內容，自動安排接車場別；編組站根據(jù)調度所下達的階段計劃內容，自動生成解編鉤計劃、到發(fā)線和調機運用計劃。該局集團公司管內江村站積極推進“科技興站”，推廣應用車機聯(lián)控智能交互等新技術新設備，大力投產“5G+”各類場景構建，推進新系統(tǒng)應用。“5G+北斗”系統(tǒng)在該站投入使用后，改變了以往對現(xiàn)場作業(yè)動態(tài)掌握不明確、作業(yè)進度掌握不完整、作業(yè)任務安排不主動的情況，通過綜合站場表示圖、GIS地圖，相關工作人員可實時查看作業(yè)動態(tài)、了解作業(yè)軌跡、掌握作業(yè)進度，為任務安排、安全管理、經營效率提供了智慧新模式。

 

　　信息化水平不斷提高，進一步推動供給側結構性改革。高鐵運營智能決策系統(tǒng)的投入使用，讓廣州局集團公司客車運力方案響應更加市場化。利用信息系統(tǒng)，他們可以根據(jù)客戶需求自動生成客車運力調整方案，決策到生成車票的時間也從以前的2個小時以上壓縮至目前的30分鐘。同時，全路車流信息管理系統(tǒng)也推動了該局集團公司貨物運輸真正做到應裝盡裝、以卸促排。他們加強貨運站裝車作業(yè)組織，減少空車待裝車時間，確保重車車流及時上線；通過與鄰局集團公司實時傳輸車流、機車等信息，突破原有限制，確保分界口敞開、大出大入。全路車流信息管理系統(tǒng)在長沙貨運中心投入使用后，促使該單位緊貼運輸市場，進一步提升收攬貨能力。“貨主管家”App向客戶提供貨物運輸全程物流信息追蹤、貨物到站提醒、取送貨預約等貼心服務，有效解決了以往貨物在途信息不透明等問題，提升了客戶體驗感，最大限度方便貨主使用。

 

　　智能化系統(tǒng)的研發(fā)應用，促使廣州局集團公司優(yōu)化生產組織，創(chuàng)新勞動組織，推進作業(yè)一體化，加大聯(lián)勞協(xié)作力度，實現(xiàn)運輸組織效率全路領先，取得顯著經濟社會效益。10月底，廣州局集團公司實現(xiàn)貨車周時1.86天，首次達成周時壓縮至1.90天以內，壓縮幅度全路排名第三；貨車旅速實現(xiàn)每小時51.8公里，為今年首次突破每小時50公里大關，升幅全路排名第二，絕對值全路排名第二。

 

　　科技強國，創(chuàng)新助力。全路車流信息管理系統(tǒng)等一系列調度信息系統(tǒng)的投入使用，給廣州局集團公司客貨運輸插上了智能化“翅膀”，為粵湘瓊三省經濟社會發(fā)展輸入了強勁動能。廣州局集團公司將以學習宣傳貫徹黨的二十大精神為動力，努力推動貨運上量、增運增收，統(tǒng)籌做好年終歲尾各項重點工作，著力推動鐵路高質量發(fā)展、服務地方經濟社會發(fā)展，為當好服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”貢獻廣鐵力量。