12月9日，沾化至臨淄高速公路建成通車。

　　沾化至臨淄高速公路是黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重要工程，山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)“縱四線”的重要一段，起點(diǎn)位于沾化樞紐立交，途徑濱州市、淄博市，終點(diǎn)與青銀高速相交，全長(zhǎng)約108公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

　　沾臨黃河特大橋全長(zhǎng)4630米，主橋962米，設(shè)計(jì)為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，主跨442米，是黃河下游跨徑最大的橋梁，大橋總用鋼量達(dá)4.5萬噸，為黃河下游最大的鋼混組合梁建筑群。工程已入選交通運(yùn)輸部綠色智造科技示范工程和首批平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目。其主梁頂推重量超2.7萬噸，開創(chuàng)黃河下游組合梁斜拉橋頂推施工之最，主梁采用UHPC無粗骨料超高性能混凝土預(yù)制橋面板設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)尚屬首次，較傳統(tǒng)頂推法相比，可縮短工期達(dá)半年以上。

　　項(xiàng)目建成了全長(zhǎng)約6.6公里的國(guó)內(nèi)首條六車道高品質(zhì)耐久性瀝青路面，總厚度達(dá)40厘米，可進(jìn)一步提高路面行車舒適性和結(jié)構(gòu)耐久性，將現(xiàn)行路面壽命由15年延長(zhǎng)至35年以上，是實(shí)現(xiàn)高能耗路面向新一代綠色和結(jié)構(gòu)耐久路面轉(zhuǎn)變的重要技術(shù)創(chuàng)新。

　　作為華北、華東沿海地區(qū)南北縱向運(yùn)輸要道的一部分，沾化至臨淄高速公路建成通車后，將進(jìn)一步完善山東省高速公路網(wǎng)布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，對(duì)于促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化、助力黃河流域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(來源：中交一公局集團(tuán)有限公司)

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