鐵路聚能，為“軌道上的安徽”擘畫美好未來

　　俯瞰今天江淮大地，十幾條高鐵縱橫江淮大地，仿若一條條鋼鐵巨龍縱橫馳騁，構(gòu)筑起交通強(qiáng)省的鋼筋鐵骨，為安徽高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。從曾經(jīng)的國家鐵路網(wǎng)“洼地”，到高鐵里程位居全國前列——10年來，“軌道上的安徽”一路疾馳，高鐵已經(jīng)成為安徽交通區(qū)位優(yōu)勢的一張亮麗名片。（安徽新聞網(wǎng)12月7日）

　　合肥至新沂高速鐵路安徽段全部獲批，池州至黃山高速鐵路完成路基主體工程，巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段全線開工……近期，安徽一批在建鐵路建設(shè)迎來新進(jìn)展，一條條鐵路新線建設(shè)“高歌猛進(jìn)”，為高質(zhì)量共建“軌道上的長三角”，打造美好生活新時(shí)空貢獻(xiàn)力量。

　　千年百業(yè)興，先行在交通。過去逢山開路、遇水搭橋，如今火車一響、黃金萬兩。近年來，安徽鐵路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，不僅為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為“軌道上的安徽”擘畫更加的美好未來。

　　巨龍畫藍(lán)圖，奏響區(qū)域發(fā)展最強(qiáng)音。近年來，商合杭高鐵、寧安高鐵在深化區(qū)域內(nèi)資源融合的同時(shí)，充分利用新建鐵路資源激活區(qū)域一體化的“一池春水”，為流動(dòng)的中國注入強(qiáng)勁活力。此次淮宿蚌城際鐵路的建成，不僅為人民群眾出行生活帶來了便利，對于完善區(qū)域城際快速鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，改善區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域城市群間交流，帶動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。

　　路網(wǎng)再升級(jí)，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。鐵路在大手筆、高起點(diǎn)做好路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的同時(shí)，對沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到積極而深遠(yuǎn)的作用。巢馬城際鐵路作為聯(lián)通城市發(fā)展的動(dòng)脈，既是馬鞍山與省會(huì)城市合肥的直接聯(lián)通線，又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道，在縮短時(shí)空距離、降低商務(wù)和出行成本的同時(shí)，對促進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

　　高鐵市市通，拓寬旅游發(fā)展新通道。無論是“1小時(shí)通勤圈”“半小時(shí)都市圈”，對于山河交錯(cuò)、資源豐富的皖南地區(qū)來說，鐵路既是“黃金線”也是“發(fā)展線”。池黃高鐵位于安徽省南部，線路起自池州市，終至黃山市，沿途風(fēng)景名勝數(shù)不勝數(shù)，是串聯(lián)皖南兩山一湖核心景區(qū)的黃金旅游線路。各類旅游資源通過鐵路得以流動(dòng)融合，也為長三角經(jīng)濟(jì)輻射皖南提供便利條件。

　　黨的二十大報(bào)告為鐵路加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，提供了根本遵循。展望未來，鐵路建設(shè)將以全新的速度駛向美好未來，用網(wǎng)絡(luò)勾勒出美好圖景，助力“軌道上的安徽”跑出時(shí)代新篇。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員關(guān)任龍）