南昌12月12日電（張貴鋒殷杰胡世杰）入冬以來，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化運(yùn)輸組織，釋放樞紐效能，提升運(yùn)輸效率。11月20日，這個局集團(tuán)公司分界口接車236列11272輛、交車236列11226輛、卸車7868輛，均刷新歷史紀(jì)錄。11月23日，卸車數(shù)首次突破8000車，這也是南昌局集團(tuán)公司今年第11次打破單日卸車最高紀(jì)錄。

　　南昌局集團(tuán)公司調(diào)度所敞開分界口交接，實(shí)現(xiàn)大接大交。為讓分界口直通車流運(yùn)行得更順暢，他們積極向中國國家鐵路集團(tuán)有限公司調(diào)度部上報分界口全日貨車交接計劃，并及時與鄰局集團(tuán)公司交換分界口貨車交接計劃，爭取鄰局集團(tuán)公司加速直通車流，實(shí)現(xiàn)分界口快接快交、多接多交。同時，他們充分發(fā)揮調(diào)度指揮“龍頭”作用，與各運(yùn)輸站段上下聯(lián)動，跟蹤掌握管內(nèi)大企業(yè)庫存情況和卸車進(jìn)度，組織重車均衡到卸，實(shí)現(xiàn)卸車能力最大化利用；采取“一站一方案”措施，強(qiáng)力抓好卸車組織，優(yōu)化調(diào)機(jī)配置，增加取送作業(yè)頻次；督促站段增加裝卸機(jī)具、及時采取分流等措施，提高了卸車能力。

　　在交車方面，南昌局集團(tuán)公司調(diào)度所根據(jù)向塘西、鷹潭等編組站的貨車到開計劃，提前編制調(diào)機(jī)供應(yīng)計劃；在貨車集中到發(fā)時段，增加列檢作業(yè)人員，壓縮中轉(zhuǎn)貨車在站待檢、停留時間；加強(qiáng)與向塘西和鷹潭等編組站的溝通，提前預(yù)告各方向車流到發(fā)情況，積極協(xié)調(diào)各作業(yè)單位加強(qiáng)配合，確保編組站快解快編。

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