12月11日上午9時(shí)30分，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵上海工程局承建的新建柳州至梧州鐵路4標(biāo)項(xiàng)目三鋪嶺隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞。這是柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目首個(gè)順利進(jìn)洞隧道，標(biāo)志著該項(xiàng)目工程進(jìn)度的又一大突破。

　　三鋪嶺隧道為新建柳梧鐵路4標(biāo)的重點(diǎn)工程，位于桂平市風(fēng)門坳村，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，隧道全長(zhǎng)為969米，最大埋深約100米。隧道沿線屬低山、丘陵地貌。進(jìn)出口段穿越砂巖，巖體破碎，圍巖穩(wěn)定性差。而且含水量豐富，極易發(fā)生涌水，地形地理?xiàng)l件復(fù)雜，施工難度大，容易出現(xiàn)溜塌、坍塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。

　　針對(duì)上述施工難點(diǎn)，中鐵上海工程局柳梧鐵路項(xiàng)目部不等不靠、超前謀劃，積極組織召開隧道施工研討會(huì)，制定并評(píng)選切實(shí)可行的保障措施和施工方案，加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)過程落實(shí)等措施。技術(shù)保障方面，項(xiàng)目部開展隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，循序漸進(jìn)地查明工程地質(zhì)條件及不良地質(zhì)現(xiàn)象，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)和管控，做好隱伏巖溶探測(cè)工作，做好防排水措施等，以確保施工安全。

　　據(jù)了解，柳梧鐵路為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分，是國家“十四五”確定的重大工程項(xiàng)目、自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目和重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)，拓展廣西及西南地區(qū)經(jīng)梧州東融粵港澳大灣區(qū)的快捷通道，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，對(duì)助推桂中地區(qū)全面對(duì)接大灣區(qū)、深度融入珠三角具有重要意義和作用。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！