修好一條路，造福一方人。放大天津交通版圖，一條條農(nóng)村公路仿佛“毛細血管”，與高速公路、城市干線等“大動脈”緊密相連，繪出鄉(xiāng)村振興的新圖景。

　　“現(xiàn)在，農(nóng)家院的訂單一個接一個，村民們不用外出務(wù)工，也能把日子過得紅紅火火!”望著家門口改造后的寬闊大道，薊州區(qū)下營鎮(zhèn)郭家溝村村民張金波喜不自禁。作為土生土長的郭家溝人，隨著村里旅游業(yè)的發(fā)展，他也干起了農(nóng)家院。但近幾年，總有一些游客反映，村里主路太窄，錯不開車，前來旅游不太方便。

　　游客反映的這條路名叫郭馬路，是貫穿郭家溝村的主要通道，全長3.1公里，原有的道路寬度只有4米。今年，這條道路的提升改造被列入了天津20項民心工程。7月，拓寬后的郭馬路實現(xiàn)通車，讓暑期里的農(nóng)家院生意格外興旺。“今年，郭家溝村剛剛升級為4A景區(qū)，再加上馬路變得更寬更平整，來這里休閑的游客更多了，我打算明年開春在自家庭院里加裝個小涼亭，方便老主顧們喝茶納涼，讓他們來了就不想走、走了還想來！”張金波一邊“盤算”一邊樂開了花。

　　借助縱橫交錯的農(nóng)村公路網(wǎng)，不僅鄉(xiāng)村旅游人氣越來越旺，各類生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品也走出村落深處、走進千家萬戶。武清區(qū)大良鎮(zhèn)田水鋪村是2007年被農(nóng)業(yè)部授予“一村一品”稱號的青蘿卜專業(yè)村，村里有1600畝蘿卜生產(chǎn)基地，幾乎家家都是蘿卜種植專業(yè)戶。然而，緊鄰種植大棚的田營路過于狹窄，導(dǎo)致每年來收購蘿卜的車輛都堵得水泄不通。“因為道路不好走，顧客慢慢就不來了，農(nóng)戶們辛辛苦苦種的蘿卜得自己拉到市場去賣，賣不完的還得再拉回來自己想辦法處理。”田水鋪村黨支部書記、村委會主任張書義對此“叫苦不迭”。

　　今年，提升改造田營路被納入民心工程，路面拓寬至6米，極大改善了當?shù)爻鲂袟l件，張書義緊鎖的眉頭也隨之舒展：“眼下，蘿卜迎來了大豐收，道路一通，銷路也跟著通了，大伙兒都夸政府為我們田水鋪村打造了一條致富路。”

　　今年，天津20項民心工程中的“提升改造農(nóng)村公路200公里，維修改造橋梁20座”，截至目前已全部完成，解決了55個村莊群眾出行問題。這些致富路、民心路、幸福路，帶來了人氣、財氣、喜氣，讓農(nóng)村更強、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美。

　　“鄉(xiāng)村振興，交通必須當好‘先行官’。近年來我們大力推進‘農(nóng)村公路+’模式，推動‘路產(chǎn)融合’‘路游融合’，創(chuàng)建了武清區(qū)、薊州區(qū)兩個‘四好農(nóng)村路’國家級示范區(qū)，以及津南區(qū)、寶坻區(qū)兩個市級示范區(qū)。并以全國‘十大最美農(nóng)村路’之一的薊州區(qū)漁陽鎮(zhèn)西井峪路為示范項目，打造了一批像西青區(qū)王穩(wěn)莊鎮(zhèn)豐收大道、武清區(qū)河北屯鎮(zhèn)愛一路這樣的旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路，‘四好農(nóng)村路’正在成為農(nóng)民致富、鄉(xiāng)村振興的重要支撐。”據(jù)市交通運輸委黨委書記、主任王魁臣介紹，到今年年底，全市農(nóng)村公路總里程將達到11252公里，占路網(wǎng)總里程的73%左右，農(nóng)村公路路網(wǎng)密度每百平方公里達到94公里，基本形成遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

　　農(nóng)村公路是本市覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，明年，本市將加大新一輪農(nóng)村公路提檔升級改造力度，推進串聯(lián)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)節(jié)點、資源節(jié)點、旅游景點、中小城鎮(zhèn)和特色村莊的路網(wǎng)建設(shè)，開通加密客貨郵合作線路，推進農(nóng)村客運、物流配送、郵政快遞等信息融合共享，為全面推進鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。

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