12月9～12日，為期4天的佛山市城市軌道交通3號(hào)線（順德學(xué)院站-鎮(zhèn)安段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“3號(hào)線首通段”）初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估圓滿(mǎn)落下帷幕。目前，3號(hào)線首通段檔案驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收、消防驗(yàn)收、安全評(píng)估等各項(xiàng)開(kāi)通前關(guān)鍵檢驗(yàn)環(huán)節(jié)均已完成。

　　期間，來(lái)自全國(guó)各地的專(zhuān)家分為總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組共五個(gè)組對(duì)綜合聯(lián)調(diào)、車(chē)站建筑、線路情況、車(chē)輛、車(chē)輛基地、通信、信號(hào)、供電、消防等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面細(xì)致的問(wèn)題排查和工作指導(dǎo)，更充分、更到位地對(duì)線路開(kāi)通載客運(yùn)營(yíng)條件進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)。

　　經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料查閱及系統(tǒng)功能核驗(yàn)，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，按照《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，3號(hào)線首通段通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的條件。

　　本次評(píng)估會(huì)后，佛山地鐵將嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)家意見(jiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

　　佛山市城市軌道交通3號(hào)線首通段全長(zhǎng)40.72km，共設(shè)22座車(chē)站，其中地下站20座，高架站2座。在灣華站與佛山地鐵2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在北滘公園站與廣州地鐵7號(hào)線西延順德段實(shí)現(xiàn)換乘，在東平站與廣佛線實(shí)現(xiàn)換乘。

　　佛山地鐵3號(hào)線作為省重點(diǎn)項(xiàng)目和貫通佛山南北的主干線，是佛山市在全面掀起重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)熱潮中的一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程，對(duì)佛山軌道交通網(wǎng)格升級(jí)、市民出行效率提升和錨固佛山軌道骨架具有重要意義。佛山地鐵始終以不斷提升廣大市民出行的“幸福指數(shù)”為己任，切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)安全保障及乘客服務(wù)。

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