峨冕段是新成昆鐵路全線僅剩的在建段，起自峨眉山市，終到冕寧縣，設計時速160公里

　　成昆鐵路復線預計年內全線建成通車，屆時，成都至昆明運行時間將從19小時縮短到7小時

　　12月10日9時30分，隨著一陣清脆的汽笛聲，57773次復興號動車組從峨眉站駛出，標志著成昆鐵路擴能工程(簡稱成昆鐵路復線)峨眉至冕寧段進入安全評估驗收階段。這是復興號動車組(又稱“綠巨人”)首次在該段線路試跑。

　　成昆鐵路復線峨冕段是新成昆鐵路全線僅剩的在建段，已進入通車倒計時。線路起自峨眉山市，經(jīng)樂山市沙灣區(qū)、峨邊縣、金口河區(qū)，進入涼山州甘洛縣、越西縣、喜德縣，終到?jīng)錾街菝釋幙h，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計時速160公里。該區(qū)段地形地質條件復雜、建設難度大，2022年10月28日正線鋪軌完成，并同步進入靜態(tài)驗收，11月24日進入動態(tài)檢測，12月10日開始安全評估。

　　中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人介紹，安全評估期間，將組織相關單位采取添乘列車、現(xiàn)場勘察等方式，對成昆鐵路復線峨冕段運輸組織情況、規(guī)章制度建立、人員配備培訓、設備設施運用、應急搶險處置等工作進行全面細致的檢查，為下一步安全運營提供堅實保障。

　　成昆鐵路復線預計年內全線建成通車，屆時，成都至昆明運行時間將從19小時縮短到7小時。該線路是國家西部大開發(fā)重點工程建設項目，也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道。線路建成運營后，將與泛亞鐵路共同構成中緬、中越和中老國際鐵路通道，對加強我國與東南亞、南亞地區(qū)的貿易交流，促進中國—東盟自由貿易區(qū)建設具有十分重要的作用。

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