12月1日6時(shí)50分，由大連北開往佳木斯的G771次列車準(zhǔn)時(shí)駛離大連北站。這趟CRH380BG型動(dòng)車組列車從“濱城”大連經(jīng)由“冰城”哈爾濱，駛向“三江明珠”佳木斯。哈爾濱至大連高速鐵路與哈爾濱至佳木斯鐵路再一次完成了“串聯(lián)”。當(dāng)天，世界首條穿越高寒地區(qū)的長(zhǎng)大高速鐵路——全長(zhǎng)921公里的哈大高鐵迎來了10周歲生日。（來源：人民鐵道網(wǎng)）

　　黑龍江省位于祖國(guó)最北端，最低溫度超過-30℃，哈大高鐵沿線最大積雪厚度30厘米，冬季土壤最大凍結(jié)深度超過2米，由于特殊的地理位置和極端的氣候條件，一度被認(rèn)為與高鐵無緣。十年前，一條白色巨龍從哈爾濱西站駛出，世界第一條高寒高鐵——哈大高鐵開通運(yùn)營(yíng)。作為我國(guó)高寒地區(qū)客流量最大、最繁忙、運(yùn)行里程最長(zhǎng)的高寒高鐵，哈大高鐵開通，驚艷世界。

　　一路通，則百業(yè)興。穿行的高鐵就像一把把鑰匙，打開了“冰天雪地”通往“金山銀山”的大門。隨著東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的日益完備，東北內(nèi)陸城市之間、東北內(nèi)陸城市與東北沿海城市之間、東北地區(qū)與全國(guó)其他各地區(qū)之間的時(shí)空距離被大幅度壓縮，為旅客提供了更加多樣的出行選擇，也帶動(dòng)了東北城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大潮奔涌，長(zhǎng)風(fēng)浩蕩，向上向前的力量萌生在生機(jī)勃勃的黑土地上，流動(dòng)的東北充滿繁榮發(fā)展活力。

　　從冰城到濱城，從松花江畔到黃渤之濱，哈大高鐵的飛速發(fā)展，連接起祖國(guó)邊疆的錦繡山河，記錄著中國(guó)高鐵從跟跑到領(lǐng)跑的歷史跨越，用里程丈量著東北黑土地的新變化、新發(fā)展、新面貌。未來，哈大高鐵在高質(zhì)量發(fā)展的道路上將不斷書寫新篇章，更好服務(wù)人民群眾，更有力地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，在新時(shí)代東北振興上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為?。ㄗ髡呦祰?guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員舒威力）