萬象南站是中老鐵路磨萬段最大的貨運站，也是磨萬段唯一一個只辦理貨運業(yè)務(wù)的車站，該站與泰國邊境毗鄰，因其獨特的地理位置和物流轉(zhuǎn)運配送區(qū)位優(yōu)勢，成為中老泰貨物進入萬象的中轉(zhuǎn)“旱碼頭”。（中新社）

　　中老兩國是命運與共、守望相助的友好鄰邦，中老鐵路傾注了中老兩國人民的深情厚誼，自開通以來，業(yè)務(wù)不斷拓展，班次逐漸增多，客貨兩旺，量質(zhì)同升，為兩國經(jīng)貿(mào)往來、經(jīng)濟繁榮作出貢獻，為兩國人民交出一份滿意的答卷。

　　萬象南站換裝場建成投入使用后，除了貨物運輸外，還承擔著標準軌與米軌間的換裝任務(wù)，使得中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通，故而萬象南站有“旱碼頭”之稱。從此，中老泰之間架起了貨運金橋，貨運無論數(shù)量還是質(zhì)量，都有了質(zhì)的飛躍。

　　與公路相比，鐵路運輸?shù)臅r間周期大幅縮短，鐵路運輸成本也大幅下降，可為運輸公司提高貨物周轉(zhuǎn)率，降低運營成本。萬象南站“旱碼頭”喜迎四方貨物，送往千家萬戶，老撾的鐵礦石、橡膠、薏仁米、大米等農(nóng)產(chǎn)品源源不斷運往中國，中國的摩托車、家電、農(nóng)機、服裝、建材等出口老撾，實現(xiàn)互通有無，互利互惠。中老鐵路隨著運量、運能的不斷刷新，為兩國企業(yè)拓寬業(yè)務(wù)，繁榮市場，帶給兩國人民滿滿的幸福感。

　　萬象南站換裝場猶如中老鐵路上的一顆璀璨明珠，四方通衢，熠熠生輝，不僅提高了中老兩國的貨物運輸業(yè)務(wù)量，而且增強中老鐵路輻射帶動作用，提升中國與東盟國家間的國際聯(lián)運效率，為“一帶一路”下東盟各國間的貿(mào)易及經(jīng)濟往來提供可靠運力支撐。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員楊岳武）