暮坪湘江特大橋即將進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段
12月8日,在長沙城南湘江江面上,暮坪湘江特大橋的建設(shè)者們正在對10個(gè)深水鋼圍堰進(jìn)行拆除。據(jù)介紹,目前已完成主橋所有橋墩、蓋梁施工,即將進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,標(biāo)志著長沙最深鋼板樁圍堰施工在一個(gè)枯水期內(nèi)全部結(jié)束,施工重大危險(xiǎn)源成功銷號(hào)。
暮坪湘江特大橋是促進(jìn)長株潭一體化發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,連接河?xùn)|南部新城片區(qū)與河西大王山片區(qū),線路全長約4.416公里,橋梁全長約3.952公里。主橋采用鋼桁架飛燕式拱橋形式,造型就像飛燕展翅,是國內(nèi)首座市政類雙主跨中承飛燕式連續(xù)鋼桁拱橋。這種結(jié)構(gòu)具有跨越能力大、承載能力高、自身穩(wěn)定性強(qiáng)、造型優(yōu)美等優(yōu)點(diǎn),符合實(shí)用與美觀相結(jié)合的建設(shè)要求。
眼下,暮坪湘江特大橋項(xiàng)目正在為即將到來的主橋上部結(jié)構(gòu)施工做最后準(zhǔn)備,其中橋梁鋼構(gòu)件正在工廠進(jìn)行“量身定制”。據(jù)介紹,主橋鋼桁拱空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、桿件數(shù)量繁多、制造精度要求高,采用BIM三維建模輔助鋼梁的制造、施工,達(dá)到量體裁衣的效果。主橋總用鋼量1.6萬噸,最重吊裝節(jié)段達(dá)68噸,通過BIM三維建模出圖進(jìn)行深化設(shè)計(jì),不僅為鋼梁桿件的生產(chǎn)制造提供數(shù)據(jù)依據(jù),而且在施工環(huán)節(jié)可以對模型構(gòu)件進(jìn)行虛擬預(yù)拼裝,有效降低施工成本、提高裝配效率。(來源:長沙晚報(bào))
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