濰煙高鐵芝罘段正式迎來(lái)線上架梁作業(yè)，預(yù)計(jì)明年4月中旬架梁結(jié)束打通內(nèi)聯(lián)外通“大動(dòng)脈”。

　　擴(kuò)展城市發(fā)展“朋友圈”

　　“家門口”坐高鐵，超贊！

　　最新進(jìn)展！正式迎來(lái)線上架梁

　　隨著濰煙高鐵全線最后一個(gè)重要控制性節(jié)點(diǎn)——（100+100）mT構(gòu)轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體，濰坊高鐵建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。近日，架梁機(jī)進(jìn)入芝罘境內(nèi)，運(yùn)梁車與架梁機(jī)實(shí)行車機(jī)對(duì)接后，將箱梁緩緩下放，經(jīng)過(guò)工作人員的精準(zhǔn)操作后，濰煙高鐵芝罘段首片梁成功安放在橋墩上，濰煙高鐵芝罘段正式迎來(lái)線上架梁作業(yè)。

　　記者了解到，濰煙高鐵芝罘段正線全長(zhǎng)約6.7公里，共需要架設(shè)207榀箱梁。施工現(xiàn)場(chǎng)采取箱梁制造和架設(shè)同步進(jìn)行的方式，推進(jìn)建設(shè)速度。濰煙高鐵芝罘段架梁作業(yè)的開(kāi)始標(biāo)志著工程施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，為下一步無(wú)砟軌道板鋪設(shè)施工做足了鋪墊，濰煙高鐵的開(kāi)通又跨出了重要一步。

　　搶抓工期！明年4月中旬架梁結(jié)束

　　在王懿榮大街外夾河大橋上，施工人員正和一架橫跨三四個(gè)橋墩的架梁機(jī)緊密配合，完成架梁。據(jù)中鐵上海工程局濰煙鐵路6標(biāo)四分部黨支部書記江文介紹，此處的架梁機(jī)24小時(shí)作業(yè)，一天可架2到3片梁，預(yù)計(jì)明年4月中旬濰煙高鐵芝罘段可架梁結(jié)束。

　　一天完成2到3片梁，乍一聽(tīng)好像進(jìn)展不快，但架梁的背后卻有許多細(xì)致工作需要完成。據(jù)了解，雙線梁每片梁長(zhǎng)32米，重達(dá)800余噸，最大難點(diǎn)在于架梁時(shí)需要將墊石標(biāo)高誤差控制在1厘米內(nèi)，如果超過(guò)1厘米，就會(huì)影響上部的整體結(jié)構(gòu)，存在一定安全隱患。

　　在架梁過(guò)程中，安排至少4名技術(shù)人員控制誤差，保障架梁安全性。同時(shí)，在地面安排專業(yè)人員對(duì)墩身沉降進(jìn)行觀測(cè)，每一片梁都需要測(cè)量三次，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)不均勻沉降。

　　內(nèi)聯(lián)外通！“家門口”坐高鐵

　　濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道，沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東半島地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道。濰煙高鐵建成后，位于港城西大街的芝罘站就可以開(kāi)放使用，滿足市民在家門口乘坐高鐵出行的需求。

　　同時(shí)，濰煙高鐵可串起煙臺(tái)市區(qū)以及所轄龍口、萊州、招遠(yuǎn)等眾多縣市，并通過(guò)銜接濰萊高鐵，從煙臺(tái)可快速通達(dá)濰坊、濟(jì)南等節(jié)點(diǎn)城市。

　　未來(lái)，濰煙高鐵可以通過(guò)濰萊高鐵與規(guī)劃建設(shè)中的京滬二線銜接，2小時(shí)到濟(jì)南、3.5小時(shí)到北京。內(nèi)聯(lián)外通的高鐵通道，將重新劃定煙臺(tái)與內(nèi)陸的時(shí)間與空間，為中心城區(qū)的芝罘帶來(lái)更多發(fā)展契機(jī)，芝罘進(jìn)入“高鐵時(shí)代”近在咫尺。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！