天津中鐵電氣化設(shè)計研究院有限公司（簡稱天津中鐵電化院），英文全稱為：Tianjin Electrification Design and Research Institute of China Railway Co. Ltd.（簡稱EDI），始創(chuàng)于1955年8月，應(yīng)我國第一條電氣化鐵路——寶成線的建設(shè)而生，是我國最早從事鐵路電氣化工程設(shè)計的專業(yè)設(shè)計研究院，現(xiàn)隸屬于世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵第六勘察設(shè)計院集團，具有獨立法人資格，坐落于中國北方經(jīng)濟中心、生態(tài)宜居的海濱港口城市——天津。
       天津中鐵電化院始終保持工程設(shè)計、咨詢、系統(tǒng)研究、新技術(shù)研發(fā)與推廣應(yīng)用的卓越實力，著力打造我國鐵路及城市軌道交通電氣化工程設(shè)計“電”字品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋工程設(shè)計咨詢、建設(shè)工程管理咨詢服務(wù)、工程總承包、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和運維咨詢服務(wù)等多元業(yè)務(wù)板塊。先后承攬了京滬高速、京津城際、廣深鐵路、大秦鐵路、朔黃鐵路等國家重點鐵路工程，全國34個城市和地區(qū)軌道交通工程，以及伊朗、白俄羅斯、烏茲別克斯坦、以色列等境外軌道交通工程電氣化、自動化和機電一體化設(shè)計咨詢項目，連續(xù)創(chuàng)造了中國電氣化鐵路建設(shè)史上的“七個專業(yè)第一”和城市軌道交通電氣化、自動化設(shè)計的“十一個專業(yè)第一”。
       天津中鐵電化院先后主持編寫了36項國家標準、27項行業(yè)標準和多項地方標準規(guī)范；京滬高速鐵路工程榮獲國家科技進步特等獎，廣深鐵路、廣州地鐵2號線相關(guān)技術(shù)榮獲國家科技進步二等獎，京包鐵路電化工程榮獲國家科技進步三等獎；先后獲得國家級優(yōu)秀設(shè)計獎18項、咨詢成果獎6項，省部級科技獎26項、勘察設(shè)計獎102項、咨詢成果獎24項等殊榮；擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)發(fā)明專利12項、實用新型專利25項、軟件著作權(quán)11項。
       歷經(jīng)65年殷實的專業(yè)技術(shù)積累、人才隊伍建設(shè)和企業(yè)文化沉淀，天津中鐵電化院始終堅持“始于需要、終于滿意”的先進服務(wù)理念，以一流的專業(yè)化水平、雄厚的技術(shù)儲備和豐富的工程經(jīng)驗，以項目為中心的“點對點”服務(wù)，堅持成熟的  設(shè)計回訪機制及完善的應(yīng)急服務(wù)機制，贏得了行業(yè)廣泛贊譽。
       天津中鐵電化院秉承作為“中國軌道交通電氣化設(shè)計領(lǐng)域奠基者、引領(lǐng)者和踐行者”的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持“做精做優(yōu)專業(yè)品牌，統(tǒng)籌多元化協(xié)調(diào)發(fā)展”戰(zhàn)略，追求“做新、做特”更高目標，在新時代努力打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的工程設(shè)計咨詢專業(yè)化企業(yè)。
       趙興華總經(jīng)理任中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會副會長。